M.GO DYNAMIC PLUS

PRONTA PER TE!

Sintesi perfetta di stile, comodità, praticità e piacere di guida, Microcar M.Go ti invita a scoprire un nuovo modo di vivere le minicar.

Con il suo profilo sobrio e il suo frontale interamente ridefinito, M.Go non manca di stile. Le sue dimensioni compatte e il grande volume interno, fanno di M.Go Dynamic Plus un veicolo ideale per gli spostamenti dalla città alla campagna.

Confort e finizioni

• Pack confort acustico
• Pack Chrome esterno
• Fari a LED diurni
• Vetri elettrici azzurrati
• Bicolore e metallizzato di serie
• Terzo stop posteriore
• Bagagliaio capiente con soglia di carico ultrabassa
• Paratia separatore baule da abitacolo
• Cappelliera rigida in due parti modulabile
• Presa 12 V su plancia
• Predisposizione radio con sede doppio DIN
• Chiave con telecomando integrato a scatto retrattile
• Sedili ergonomici con schienale reclinabile

Strumentazione di Bordo

• Nuova plancia con quadro strumenti analogico e digitale
• Retroilluminazione del quadro strumenti blu notte
• Indicatore di manutenzione
• Indicatore livello carburante con spia di allerta riserva
• Spie su quadro : indicatori di direzione, luci, fendinebbia, prerisclado (Motore diesel), Neutral
• Spie su quadro di allerta : carica batteria, pressione olio, temperatura liquido, olio freni, freno a mano.
• Temperatura esterna

Ruote

• Cerchi in lega 14" diamantati
• Pneumatici 155/65 R 14
• Bomboletta ripara gomma

Guida e sicurezza

• Telaio monoblocco con rinforzi strutturali alta resistenza
• 4 freni a disco di grandi dimensioni
• Ammortizzatori a doppio effetto con molle a flessibilità variabile
• Barre antintrusione sulle portiere
• Pinze freno rosse
• Cicalino acustico fari accesi
• Antiavviamento con marcia inserita
• Bloccasterzo
• Luci retromarcia
• Luci fendinebbia posteriori
• Terza luce stop
• Sensori retromarcia
• Airbag opzionale lato guida

Un compromesso di guida che ti lascerà sorpreso

Il motore Progress di Ligier utilizza una tecnologia iniettore pompa per ogni cilindro, completamente in alluminio e con albero a camme in testa. Progettato e costruito da Lombardini in #Italia, nel corso degli anni, insieme a Ligier è stato ottimizzato a livello vibrazionale e di rumorosità e reso sempre più affidabile. Il risultato è un motore “economico” che comunque rispetta le normative attuali e future confermandosi nella classifica dei motori tra i più bassi livelli di emissione do Co2. Grazie alla rete capillare Ligier / Lombardini in Italia, e la sua diffusione nel mondo minicar, la manutenzione risulta economica e seguita da persone altamente qualificate.

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